เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้ เพื่อการนำเสนอเนื้อหาที่ดี รวมถึงการจัดการข้อมูลส่วนบุคคล เพื่อให้คุณได้รับประสบการณ์ที่ดีบนบริการของเว็บไซต์เรา หากคุณใช้บริการเว็บไซต์นี้ต่อไปโดยไม่มีการปรับตั้งค่าใดๆนั้น แสดงว่าคุณยอมรับนโยบายคุกกี้และนโยบายส่วนบุคคลของเรา อ่านเงื่อนไขการรักษาข้อมูลส่วนบุคคล
Skip to content

Div24Hr.COM

ข่าวสาร บทความ ไอที เกมส์ คริปโต รีวิว สาระความรู้ อัปเดต 24 ชั่วโมง

Menu
  • หน้าแรก
  • ข่าว
  • อินเตอร์เนต
  • เกมส์
  • คริปโตเคอเรนซี่
  • สมาร์ทโฟน
  • เทคโนโลยี
  • รีวิวสินค้า
  • นโยบายส่วนบุคลล (PDPA)
  • Sitemap
Menu

FORD คิดว่า Bluetooth LE สามารถช่วยให้คนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานปลอดภัยจากรถยนต์ได้

Posted on 20 กันยายน 2022

สิ่งหนึ่งที่ดีที่ออกมาจากการระบาดใหญ่คือผู้คนจํานวนมากขึ้นขี่จักรยาน ในช่วงสามเดือนแรกของปี 2021 การใช้จ่ายของผู้บริโภคชาวอเมริกันที่มีต่อจักรยานและอุปกรณ์ปั่นจักรยานเพิ่มขึ้น 34 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 8.2 พันล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม การระบาดใหญ่ยังพบว่ามีผู้เสียชีวิตมากขึ้นและได้รับบาดเจ็บขณะขี่จักรยาน จากข้อมูลของสภาความปลอดภัยแห่งชาติพบว่ามีนักปั่นจักรยาน 1,260 คนเสียชีวิตในปี 2020 ซึ่งเพิ่มขึ้น 16 เปอร์เซ็นต์จากปี 2019

เป็นปัญหาที่ฟอร์ดคิดว่าเทคโนโลยีสามารถแก้ไขได้ เมื่อวันจันทร์ผู้ผลิตรถยนต์ประกาศว่ากําลังทํางานร่วมกับ Commsignia, PSS, Ohio State University, T-Mobile และ Tome Software เพื่อสํารวจว่าแอปสมาร์ทโฟนสามารถเตือนผู้ขับขี่คนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานที่พวกเขาอาจไม่เห็นได้อย่างไร ในฐานะคนที่ใช้ถนนร่วมกับรถยนต์ คุณจะติดตั้งซอฟต์แวร์ของบริษัทบนโทรศัพท์ของคุณ ด้วยความช่วยเหลือของ Bluetooth Low Energy, รถยนต์ที่มีระบบสาระบันเทิง Sync ของฟอร์ดจะมองว่าคุณเป็น “บีคอน” หากรถคันนั้นพิจารณาว่ามีโอกาสเกิดการชนได้ก็จะเตือนผู้ขับขี่โดยใช้สัญญาณภาพและเสียง

จากข้อมูลของฟอร์ดแนวทางนี้มีข้อดีบางประการ หนึ่งคือบลูทูธ LE เป็นที่แพร่หลายเกือบ. เทคโนโลยีนี้เป็นส่วนหนึ่งของโปรโตคอล Bluetooth มาตั้งแต่ปี 2009 ซึ่งหมายความว่าสมาร์ทโฟนสมัยใหม่ทุกเครื่องสามารถเข้าถึงได้ หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ฟอร์ด คุณไม่จําเป็นต้องนํารถของคุณไปที่ตัวแทนจําหน่ายเพื่ออัปเกรดฮาร์ดแวร์ เนื่องจากระบบ Sync มีความเข้ากันได้กับ Bluetooth ข้อดีอีกอย่างของการใช้ Bluetooth LE คือรถของคุณไม่จําเป็นต้องเห็นคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานก่อนจึงจะสามารถเตือนคุณได้ ฟอร์ดและ T-Mobile ยังทํางานบนเวอร์ชันของแอปที่ใช้ 5G แทนบลูทูธ LE

ในทางปฏิบัติแนวทางของ บริษัท นั้นชวนให้นึกถึงแอปแจ้งเตือนการสัมผัส COVID ในบางประเทศและรัฐที่ปรับใช้ในช่วงเริ่มต้นของการระบาดใหญ่ ที่คุณอาจจําได้, ผู้ที่ยังใช้บลูทูธ LE. อย่างไรก็ตามแม้จะมีการสนับสนุนจาก Apple และ Google แต่ก็ไม่เคยมีประสิทธิภาพเนื่องจากการใช้งานต่ํา ตัวอย่างเช่นในแคนาดาแอป COVID Alert ของรัฐบาลกลางได้รับการดาวน์โหลดเพียง 6.9 ล้านครั้งและบันทึกการทดสอบเชิงบวก 63,117 ครั้ง ใส่อีกวิธีหนึ่ง, ไม่มีที่ไหนใกล้พอชาวแคนาดาดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ที่จะทําให้มันเป็นเครื่องมือติดตามการติดต่อที่มีประสิทธิภาพ. แอปของฟอร์ดมีแนวโน้มที่จะประสบปัญหาเดียวกัน

ในฐานะนักปั่นจักรยานตัวยงฉันไม่สามารถบอกคุณได้ว่ามีกี่คนที่ฉันเคยเห็นการขี่จักรยานของพวกเขาในเวลากลางคืนโดยไม่มีไฟ LED เพื่อให้ตัวเองมองเห็นการจราจรได้ ในทางกลับกันสถิติบ่งชี้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์ได้ขับรถอย่างก้าวร้าวมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาซึ่งนําไปสู่การเสียชีวิตของนักปั่นจักรยานที่เพิ่มขึ้นดังกล่าวรวมถึงอุบัติเหตุทางรถยนต์ การแทรกแซงใด ๆ จะได้รับการต้อนรับ แต่แอปของฟอร์ดไม่น่าจะเป็นทางออกที่มีความหมายหากเข้าสู่ตลาด ในขณะที่โซลูชัน Bluetooth LE สําหรับโควิดมีการปีนขึ้นเขาเพียงครั้งเดียว แต่แอปอย่าง Ford’s มีสองอย่าง: การยอมรับโดยนักปั่นจักรยานและการนําไปใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์

ที่มา

เนื้อหาเกี่ยวข้อง

  • วันพระราชทานธงชาติไทย

    วันที่ 28 ก.ย. …

  • นักวิจัยชาวญี่ปุ่นสร้างหุ่นยนต์แมลงสาปช่วยกู้ภัย

    หากเกิดแผ่นดินไ…

  • สวีเดนสร้างเครื่องบินไฟฟ้า

    เมื่อมีรถยนต์ไฟ…

เรื่องล่าสุด

  • คอมพิวเตอร์ควอนตัมมีจริงหรือไม่?
  • OpenAI GPT , ChatGPT และ AI คืออะไร ?
  • วิธีติดตั้ง Node.js บนคอมพิวเตอร์ของคุณ
  • ซัมซุง ViewFinity S9 จอแสดงผลระดับมืออาชีพ 5K
  • Epic Games แจกฟรี Dishonored
©2023 Div24Hr.COM | Design: Newspaperly WordPress Theme